德州欧标IPE工字钢IPEO300
为了消除这种不良组织采取正火时，比正常正火温度高2℃左右加热保温进行正火。正火工艺比较简便，有利于采用锻造余热正火，可节省能源和缩短生产周期。正火工艺与操作不当也产生组织缺陷，与退火相似，补救方法基本相同。“四把火”随着加热温度和冷却方式的不同，又演变出不同的热处理工艺。为了获得一定的强度和韧性，把淬火和高温回火结合起来的工艺，称为调质。某些合金淬火形成过饱和固溶体后，将其置于室温或稍高的适当温度下保持较长时间，以提高合金的硬度、强度或电性磁性等。

欧标工字钢IPE规格表：
欧标工字钢     IPE80       80x46x3.8x5.2           米重6KG            
欧标工字钢     IPE100     100x55x4.1x5.7         米重8.1KG         
欧标工字钢     IPE120     120x64x4.4x6.3         米重10.4KG       
欧标工字钢     IPE140     140x73x4.7x6.9         米重12.9KG       
欧标工字钢     IPE160     160x82x5x7.4            米重15.8KG      
欧标工字钢     IPE180     180x91x5.3x8            米重18.8KG      
欧标工字钢     IPE200     200x100x5.6x8.5       米重22.4KG      
欧标工字钢     IPE220     220x110x5.9x9.2       米重26.2KG      
欧标工字钢     IPE240     240x120x3.2x9.8       米重30.7KG      
欧标工字钢     IPE270     270x135x6.6x10.2     米重36.1KG
欧标工字钢     IPE300     300x150x7.1x10.7     米重42.2KG      
欧标工字钢     IPE330     330x160x7.5x11.5     米重49.1KG      
欧标工字钢     IPE360     360x170x8x12.7        米重57.1KG      
欧标工字钢     IPE400     400x180x8.6x13.5     米重66.3KG      
欧标工字钢     IPE450     450x190x9.4x14.6     米重77.6KG      
欧标工字钢     IPE500     500x200x10.2x16      米重90.7KG      
欧标工字钢     IPE550     550x210x11.1x17.2   米重106KG       
欧标工字钢     IPE600     600x220x12x19         米重122KG

欧标型钢：
自主研制的C919大型客机首架机，在商用飞机有限责任公司（下称商飞）新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线，计划于明年首飞。《冶金报》记者从商飞上海飞机设计研究院获悉，C919上采用了宝钢股份、抚顺特钢生产的300M、4340、15-5PH国产钢材，用于飞机起落架主体材料、发动机吊挂销、门铰链等的制造。但整体来看，C919上的国产钢材用量并不大，用钢的发展仍须加速。