欧标SHS方矩管化学成分表
欧标方管：[3]关于调节阀的压差问题，在此针对几种常见情况进行进一步的阐述：在有泵驱动下的管线系统中，对应额定时调节阀的压降应该为系统动态压降的3%左右或者为15PSI；在离心压缩机的吸入口或者排出口如果安装有调节阀，则调节阀在正常工作条件下的压降应为抽吸时压力的5%或者为该系统动态压降的5%左右；对于利用工艺罐体之间静压差来驱动介质流动的管线系统，其调节阀在正常工作条件下的压降应为低端罐体压力的1%或者为该系统动态压降的5%左右；对于连接到水平的蒸汽管线上的调节阀在正常工作条件下的压降应为该蒸汽系统设计压力的1%或者为5PSI。

欧标矩形管：
30mm的45#圆钢通过轧钢棒线KOCKS减定径机组，陆续平放在冷床上。标志着山钢集团张钢减定径机组热负荷试车取得成功，张钢剑指技术前沿、产品结构升级再迈坚实的一步。面对市场严峻挑战，张钢确立优化产品结构、抢占高附加值的精品市场的战略方针，培育独特的竞争力。围绕品种质量，张钢不断做好工序配套完善工作，在轧钢棒线增设KOCKS减定径机组技改项目就是其中之重点。

欧标方矩管：
欧标SHS方矩管化学成分表：为减少质量波动,一是在卸至燃料仓后,利用天车翻倒后再破石字。其次,加强燃料粒级和水分的日常检测,根船燃料水分变化,及时调整燃料配比。再次,部分干熄焦除尘灰配入高炉喷吹煤粉中使用,减少过细粉料入烧。为燃料粒度的合格率,加强四堀的管理,又、1組皮及时堆輝、车報,并把更换税皮纳入周期性管理。同时控.制入四率昆的燃料,保证破碎时间,改进燃料粒度。对入烧铁混料质量延仲管理,跟踪监督原料现场库存、倒运原料的质量情况,加强工艺秤的校秤管理,并在烧结车问增设原料场配料数据造势显示,使烧结生产能够实时掌握铁混料的配料过程。