SM490YB日标海工钢300x300x10x15
日标H型钢SM490YB:从目前国内控制轧制工艺应用情况看，Zui广泛采用的控制轧制是两阶段轧制，即再结晶区轧制和未再结晶区轧制。在此两阶段中需要避开部分再结晶区，粗轧完的中间坯空冷待温就是为适应这个要求而采取的措施。中间冷却装置是在双机架生产线的粗轧机和精轧机之间或单机架轧机的机前或机后增加冷却装置，以减少中间坯在辊道上的待温时间，提高轧机的生产能力。采用这种装置后，中间坯的待温时间可以缩短35％～80％。该装置结合中间冷却的控制轧制和轧后控冷，还可以用于生产表面超细晶粒钢，或者叫三明治钢，这种钢因为有一定厚度（4mm）的超细晶粒层，因此具有很高的止裂性能。

日标海工钢规格表：
300*300*10*15 SM490YB CCS船检认证 莱钢
440*300*11*18 SM490YB CCS船检认证 莱钢
450*200*9*14 SM490YB CCS船检认证 莱钢
588*300*12*20 SM490YB CCS船检认证 莱钢
700*300*13*24 SM490YB CCS船检认证 莱钢

日标海工钢船级社认证：
一体式送丝机由一台电机驱动一对伞齿轮带动主动送丝轮运转，除主动送丝轮外，还有3个校直轮，这些送丝轮皆可由紧定螺钉调节松紧，焊丝从送丝机进口通过校直轮进入一对主动轮，再由送丝软管总成由送丝机出口将焊丝送入体转轴中心的送丝软管。全自动弧长控制装置，是靠一个步进电机驱动丝杆带动螺母套直线运动，带动焊矩轴向移动，整个焊接过程中是通过电弧电压的反馈，由焊接电源控制该步进电机运转，使弧长稳定在一定高度上。除通过焊接电源自动调节弧长外，在焊背部通过专用手轮也可进行手工调节。