日标中厚板18mm中板，日标钢板材质对照

日标中厚板18mm中板，日标钢板材质对照
日标钢板：自主研制的C919大型客机首架机，在商用飞机有限责任公司（下称商飞）新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线，计划于明年首飞。《冶金报》记者从商飞上海飞机设计研究院获悉，C919上采用了宝钢股份、抚顺特钢生产的300M、4340、15-5PH国产钢材，用于飞机起落架主体材料、发动机吊挂销、门铰链等的制造。但整体来看，C919上的国产钢材用量并不大，用钢的发展仍须加速。

SS400钢板板材尺寸表：

欧标美标钢板	2	2*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	4	4*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	6	6*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	8	8*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	10	10*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	12	12*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	14	14*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	16	16*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	18	18*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	20	20*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	22	22*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	24	24*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	25	25*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	26	26*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	28	28*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	30	30*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	32	32*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	35	35*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	36	36*2400*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	38	38*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	40	40*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	45	45*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	50	50*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	55	55*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
欧标美标钢板	60	60*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992

日标中厚板、欧标热轧卷板：
与以短训班采用昂贵的LON总线适配器的方法相比，这种方法既提高了数据的传输速度又节省了方法费用。上位机将现场节点传送上来的各种监测数据存进MS-S数据库，提供人机交互的界面，并完成实时数据的图形化、格式化显示，同时用傅立叶变、换（FT）和小波变换（WT）对数据进行分析。1现场节点设计现场节点既要接收上位机发出的采集命令，命令标准传感器采集现场信号；又要把采集到的现场信号通过LON总线送到上位机，由上位机进行处理。