佛山日标船检海工钢450*200*9*14
更新时间:2024-11-08 07:30:00
价格:¥5880/吨
认证标准:CCS认证船用
材质:SM490YB
执行标准:LGJX/079-2022
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详细介绍
佛山日标船检海工钢450*200*9*14
日标H型钢SM490YB:GH4169合金是目前使用量的沉淀强化镍基高温合金,主要用于航天发动机涡轮盘及导向叶片和地面燃气轮机的制造。Nb为其中强化的Zui主要合金元素。在优质GH4169合金中,Nb元素质量分数为4.75%~5.5%。Nb元素既对合金的强化起到关键作用,同时又成为合金Zui主要的偏析元素。Nb元素的偏析会在枝晶间产生各种析出相,微观偏析到一定程度就会产生宏观偏析,如黑斑等缺陷使钢锭报废。
日标海工钢规格表:
300*300*10*15 SM490YB CCS船检认证 莱钢
440*300*11*18 SM490YB CCS船检认证 莱钢
450*200*9*14 SM490YB CCS船检认证 莱钢
588*300*12*20 SM490YB CCS船检认证 莱钢
700*300*13*24 SM490YB CCS船检认证 莱钢
日标海工钢船级社认证:
只有近似牌号15Cr19Ni26Mo5Cu2钢,少数欧洲仪表厂商的关键材质采用94L不锈钢,E+H的质量计的测量管就是采用94L不锈钢,劳力士手表的表壳也采用94L不锈钢。、44C不锈钢。马氏体不锈钢、在可淬硬性不锈钢、不锈钢中硬度,硬度为HRC57。主要用于制作喷嘴,轴承,阀门的阀芯、阀座、套筒、阀杆等。、17-4PH不锈钢。马氏体沉淀硬化不锈钢,硬度为HR4,具有高强度、硬度和抗腐蚀性,不能用于高于3℃的温度。加工T1钢锻造工艺规范项目加热温度℃锻温度℃端温度℃冷却钢锭11~11515~1175~85空冷钢坯115~1112~1875~8空冷2预备热处理1锻后退火:加热温度75~77℃,保温1~2h,炉冷至55℃以下出炉空冷,退火后硬度≤197HBS。后等温退火:加热温度为75~77℃,保温1~2h,等温温度68~7℃,保温1~2h,,炉冷至55℃以下,出炉空冷,硬度≤197HBS。温回火(再结晶退火):加热温度为65~7℃,保温2~3h,空冷(或炉冷),硬度≤197HBS。火:加热温度为8~85℃,空冷,硬度为255~321HBS。目的在于细化过热钢的晶粒、消除网状碳化物。制处理:加热温度为78~8℃,油冷;回火温度为6~68℃,炉冷或空冷,硬度为183~27HBS。目的在于在退火状态硬度低于183HBS钢材的切削加工性,以改善加工后表面粗糙度。
日标H型钢SM490YB:GH4169合金是目前使用量的沉淀强化镍基高温合金,主要用于航天发动机涡轮盘及导向叶片和地面燃气轮机的制造。Nb为其中强化的Zui主要合金元素。在优质GH4169合金中,Nb元素质量分数为4.75%~5.5%。Nb元素既对合金的强化起到关键作用,同时又成为合金Zui主要的偏析元素。Nb元素的偏析会在枝晶间产生各种析出相,微观偏析到一定程度就会产生宏观偏析,如黑斑等缺陷使钢锭报废。
日标海工钢规格表:
300*300*10*15 SM490YB CCS船检认证 莱钢
440*300*11*18 SM490YB CCS船检认证 莱钢
450*200*9*14 SM490YB CCS船检认证 莱钢
588*300*12*20 SM490YB CCS船检认证 莱钢
700*300*13*24 SM490YB CCS船检认证 莱钢
日标海工钢船级社认证:
只有近似牌号15Cr19Ni26Mo5Cu2钢,少数欧洲仪表厂商的关键材质采用94L不锈钢,E+H的质量计的测量管就是采用94L不锈钢,劳力士手表的表壳也采用94L不锈钢。、44C不锈钢。马氏体不锈钢、在可淬硬性不锈钢、不锈钢中硬度,硬度为HRC57。主要用于制作喷嘴,轴承,阀门的阀芯、阀座、套筒、阀杆等。、17-4PH不锈钢。马氏体沉淀硬化不锈钢,硬度为HR4,具有高强度、硬度和抗腐蚀性,不能用于高于3℃的温度。加工T1钢锻造工艺规范项目加热温度℃锻温度℃端温度℃冷却钢锭11~11515~1175~85空冷钢坯115~1112~1875~8空冷2预备热处理1锻后退火:加热温度75~77℃,保温1~2h,炉冷至55℃以下出炉空冷,退火后硬度≤197HBS。后等温退火:加热温度为75~77℃,保温1~2h,等温温度68~7℃,保温1~2h,,炉冷至55℃以下,出炉空冷,硬度≤197HBS。温回火(再结晶退火):加热温度为65~7℃,保温2~3h,空冷(或炉冷),硬度≤197HBS。火:加热温度为8~85℃,空冷,硬度为255~321HBS。目的在于细化过热钢的晶粒、消除网状碳化物。制处理:加热温度为78~8℃,油冷;回火温度为6~68℃,炉冷或空冷,硬度为183~27HBS。目的在于在退火状态硬度低于183HBS钢材的切削加工性,以改善加工后表面粗糙度。
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