英标热轧H型钢244*175*7*11,德标H型钢S235JR
更新时间:2024-11-23 07:30:00
价格:¥4140/吨
材质:S355
执行标准:欧标、美标、英标、日标
品牌:日照、马钢、莱钢
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详细介绍
英标热轧H型钢244*175*7*11,德标H型钢S235JR
另外留一节管一端法兰不固定,待现场安装时按现场实际尺寸调整。风管安装现场的材料、半成品按编的顺序和不同系统,水平运输用自制的双轮小车,垂直运输用电梯,运输中注意成品保护。检查现场预留孔洞的位置、尺寸符合图纸要求否,有无遗漏现象,预留孔洞应比风管截面每边尺寸大1毫米将风管和部件按编号组对,复核无误后即可连接和安装。连接长度根据风管的壁厚、法兰与风管的连接方法、安装结构部位、吊装等因素,但尽量在地面上进行连接,一般可接至1-12米长左右,但不准将可拆卸的接口,装在楼板或墙体内。
欧标、美标、英标、日标H型钢规格表:
可供材质:A36、A572GR50、SS400、SM490、S235JR、S275JR、S355JR、S355J2
美标、日标、日标、欧标型钢:
依据表3焊接参数焊接,焊缝经检测无气孔、裂纹、未熔合等缺陷,焊缝表面成型情况,宏观金相良好。焊缝机械性能经过石油天然气管道科学研究院焊接技术中心检测,各项指标符合西气东输二线联络线接施工要求。STT根焊+CRC-P26自动焊接在大口径、厚壁(V型坡口)管道上的成功应用,充分体现了自动焊接技术优质、、低劳动强度的特点。上参数进行自动焊接试验,试验焊接中发现自动焊缝易出现缺陷有层间未熔合、侧壁未熔合、密集气孔、仰焊部位余高超标等。
另外留一节管一端法兰不固定,待现场安装时按现场实际尺寸调整。风管安装现场的材料、半成品按编的顺序和不同系统,水平运输用自制的双轮小车,垂直运输用电梯,运输中注意成品保护。检查现场预留孔洞的位置、尺寸符合图纸要求否,有无遗漏现象,预留孔洞应比风管截面每边尺寸大1毫米将风管和部件按编号组对,复核无误后即可连接和安装。连接长度根据风管的壁厚、法兰与风管的连接方法、安装结构部位、吊装等因素,但尽量在地面上进行连接,一般可接至1-12米长左右,但不准将可拆卸的接口,装在楼板或墙体内。
欧标、美标、英标、日标H型钢规格表:
可供材质:A36、A572GR50、SS400、SM490、S235JR、S275JR、S355JR、S355J2
100*50 | 100*50*5*7 | 9.3 | 400*300 | 390*300*10*16 | 105 |
100*100 | 100*100*6*8 | 16.9 | 400*400 | 400*400*13*21 | 172 |
125*60 | 125*60*6*8 | 13.1 | 400*408*21*21 | 197 | |
125*125 | 125*125*6.5*9 | 23.6 | 414*405*18*28 | 232 | |
150*75 | 150*75*5*7 | 14 | 428*407*20*35 | 283 | |
150*100 | 148*100*6*9 | 20.7 | 458*417*30*50 | 415 | |
150*150 | 150*150*7*10 | 31.1 | 450*200 | 446*199*8*12 | 65.1 |
175*90 | 175*90*5*8 | 18 | 450*200*9*14 | 74.9 | |
175*175 | 175*175*7.5*11 | 40.4 | 450*300 | 440*300*11*18 | 121 |
200*100 | 198*99*4.5*7 | 17.8 | 500*200 | 496*199*9*14 | 77.9 |
200*100*5.5*8 | 20.9 | 500*20010*16 | 88.2 | ||
200*150 | 194*150*6*9 | 29.9 | 500*300 | 482*300*11*15 | 111 |
200*200 | 200*200*8*12 | 49.9 | 488*300*11*18 | 125 | |
250*125 | 248*124*5*8 | 25.1 | 450*400 | 458*417*30*50 | 415 |
250*125*6*9 | 29 | 500*400 | 498*432*45*70 | 605 | |
250*175 | 244*175*7*11 | 43.6 | 600*200 | 596*199*10*15 | 92.5 |
250*250 | 250*250*9*14 | 71.8 | 600*200*11*17 | 103 | |
300*150 | 298*149*5.5*8 | 32 | 600*300 | 582*300*12*17 | 133 |
300*150*6.5*9 | 36.7 | 588*300*12*20 | 147 | ||
300*200 | 294*200*8*12 | 55.8 | 594*302*14*23 | 170 | |
300*300 | 300*300*10*15 | 93 | 700*300 | 692*300*13*20 | 163 |
350*175 | 346*174*6*9 | 41.2 | 700*300*13*24 | 182 | |
350*175*7*11 | 49.4 | 800*300 | 792*300*14*22 | 188 | |
350*250 | 340*250*9*14 | 78.1 | 800*300*14*26 | 207 | |
344*348*10*16 | 113 | 900*300 | 890*299*15*23 | 210 | |
350*350 | 350*350*12*19 | 135 | 900*300*16*28 | 240 | |
400*200 | 396*199*7*11 | 56.1 | 912*302*18*34 | 283 | |
400*200*8*13 | 65.4 | 918*303*19*37 | 304 |
美标、日标、日标、欧标型钢:
依据表3焊接参数焊接,焊缝经检测无气孔、裂纹、未熔合等缺陷,焊缝表面成型情况,宏观金相良好。焊缝机械性能经过石油天然气管道科学研究院焊接技术中心检测,各项指标符合西气东输二线联络线接施工要求。STT根焊+CRC-P26自动焊接在大口径、厚壁(V型坡口)管道上的成功应用,充分体现了自动焊接技术优质、、低劳动强度的特点。上参数进行自动焊接试验,试验焊接中发现自动焊缝易出现缺陷有层间未熔合、侧壁未熔合、密集气孔、仰焊部位余高超标等。
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